Автокресла 1 группы предназначены для детей весом от 9 до 18 кг. Кто-то может достигнуть этих показателей раньше рекомендованного производителем возраста – обычно детские автокресла 1 предназначены для малышей с 9 месяцев, поэтому необходимо соблюдать главное правило для маленьких пассажиров – ребенок должен уверенно сидеть. Среди всех товаров особо выделяются модели немецких и японских производителей, которые подтверждают высокое качество детских автокресел результатами независимых краш-тестов и наличием сертификатов безопасности.

Установка автокресла 1 группы по ходу движения ранее года нежелательна, поскольку мышцам шеи и позвоночнику необходимо достаточно окрепнуть. Нагрузка распределяется совсем иначе, чем в автокреслах категории 0+, и при резком рывке ребенок, прочно зафиксированный ремнями безопасности, «кивает». Это движение опасно для младенцев.

Что такое автокресла с системой крепления ISOFIX?

Автокресла с ISOFIX очень просты в установке. Изофикс - это уникальный способ фиксации автокресла в салоне машины. Чаще всего, направляющие ISOFIX встроены в основание самого детского сиденья, как у немецкого Romer Trifix. Детские автокресла 1 группы с системой ISOFIX имеют 3 точки опоры - 2 на одной оси и третья – дополнительная, с упором в пол или фиксацией якорным ремнем V-Tether, как у Romer Trifix. Немецкие производители этого автокресла от 9 до 18 кг также предусмотрели индикаторы правильной установки. Этот способ крепления признан самым безопасным и удобным – Вы просто не сможете установить автокресло неправильно. По статистике, автокресла, фиксирующиеся штатными ремнями безопасности, имеющие прекрасные показатели и высокие оценки при краш-тестах, часто не выполняют свою функцию полноценно, так как изначально были неправильно закреплены. Автокресло 1 группы Romer Trifix соответствует Европейскому стандарту безопасности ECE R 44/04 и получило оценку «хорошо» от независимого крупнейшего объединения немецких автомобилистов ADAC.

Автокресло со столиком – это удобно?

Детские автокресла 1 категории могут иметь различные способы фиксации ребенка. Самый распространенный – использование пятиточечных ремней безопасности. Но есть модели, к примеру, немецкое автокресло Cybex Juno 2-Fix , которые удерживают ребенка в нужном положении специальным буфером – столиком. Такие автокресла имеют максимальные показатели по краш-тестам, так, эта модель соответствует Европейским требованиям безопасности ECE-R44/04. Также Cybex Juno 2-Fix заслужило наивысшую оценку SEHR GUT от независимого автоклуба ADAC.

Автокресло со столиком при столкновении надежнее защищает ребенка - сила удара распределяется по защитному буферу. Также немецкие производители автокресла группы 1 Cybex Juno 2-Fix предусмотрели систему боковой защиты Linear Side-Impact Protection (L.S.P), поглощающую до 25% энергии при боковом ударе.

Детские автокресла 1 группы – почему нет лежачего положения?

Производители детских автокресел от 9 до 18 кг стараются обеспечить ребенку не только максимальную безопасность, но и комфорт. Лучшие автокресла из Германии, Японии имеют регулируемые подголовники, сиденья эргономической формы, мягкие ортопедические вставки, различные углы наклона автокресла и даже новую форму защиты головы, как в модели Kiddy Energy Pro. Тем не менее, автокресло в первую очередь предназначено для того, чтобы оградить ребенка от травм в аварийной ситуации. Поэтому автокресла 1 категории не раскладываются в лежачее положение. Средний допустимый угол наклона составляет 35-40⁰ по вертикали, это сделано для того, чтобы при рывке ребенок был надежно зафиксирован. Немецкая модель Kiddy Energy Pro соответствует Европейским требованиям безопасности ECE-R44/04 и получила оценку «хорошо» от немецких независимых институтов ADAC и WarenTest 2010. «Лежачее» положение можно встретить у некоторых моделей китайского производства, которые не соответствуют Европейским стандартам безопасности.